La voiture à l’achat n’avait pas de tableau de bord ,tout est à refaire…
(le volant en bois d’origine est à l’atelier.)
le tableau de bord
J’avais comme base une vieille planche de bord dont le plaquage était partiellement parti.
J’ai acheté un feuille de 1mm de ronce de noyer avec un joli dessin, que j’ai collée à l’aide d’une presse maison sur cette planche ensuite j’y ai perforé les trous des compteurs et bouches d’aérateurs.
après avoir arrondi les bord , j’ai bouche-poré le bois au tampon à l’alcool et la poudre de pierre ponce.
ensuite reste à vernir…
Le volant
Le volant , un Les Leston ( Pilote britannique des années 60 ) avait subit l’humidité et était pas mal abîmé.
après un bon nettoyage du métal et du bois une radiographie pour vérifier ses soudures et sa résistance.
tout est ok , il manque un morceau de plaquage sur le dessus .
va falloir réparer ça !
je prépare une rustine dans un morceau de thuya (un peu trop rouge ), que je découpe à la forme du déficit ,je la courbe en la mouillant sur le cadre d’une raquette de tennis pendant 2 semaines pour arriver à ça…
il suffit de coller la rustine sur le trou .
et maintenant il faut juste limer pour récupérer la bonne épaisseur puis poncer doucement afin de récupérer la douceur du volant de l’époque.
a posteriori j’aurai pu choisir une essence de bois moins rouge , mais j’ai ici privilégié la densité de la fibre à la couleur.
une bonne couche de peinture « Royal Bleu » en 3 passes et voici une caisse neuve.
un enduit anti-gravillons noir a été pulvérisé sur le dessous ainsi que sur les joues d’ailes.
reste plus qu’a …
